{"id":3186,"date":"2017-10-19T13:52:17","date_gmt":"2017-10-19T13:52:17","guid":{"rendered":"http:\/\/classics.report\/?p=3186"},"modified":"2017-12-04T07:44:35","modified_gmt":"2017-12-04T07:44:35","slug":"t1-und-alte-feuerwehren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/classics.report\/?p=3186","title":{"rendered":"T1 &#8211; und alte Feuerwehren"},"content":{"rendered":"<h6>Der T1-Feuerwehrbulli wird fertig<\/h6>\n<p>Endlich habe ich die Sto\u00dfstangen vom Lackierer zur\u00fcckbekommen und der Bulli konnte jetzt im Oktober fertig montiert werden (siehe auch Beitrag <span style=\"color: #000080;\"><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=2698\"><span style=\"color: #ff6600;\">T1 &#8211; Trockeneisstrahlen<\/span><\/a><a style=\"color: #000080;\" href=\"https:\/\/classics.report\/?p=2698\"><span style=\"color: #ff6600;\"><\/span><\/a><\/span>). Um z.B. die Bosch-Signalh\u00f6rner einmal zu h\u00f6ren, wird er im Videoformat vorgestellt:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/a8_buaU60sI?rel=0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h6>Etwas zur Historie<\/h6>\n<p>2010 kam dieser VW-Transporter (Bj. 1965, 42 PS, 1500 ccm) \u00fcber einen \u00f6sterreichischen VW-Sammler zu mir. Georg hatte ihn wiederum von einer Wehr in der 1.000-Einwohnergemeinde Daleiden\/Eifel erworben. In diesem Ort wurde er 1994 aus dem Vorbesitz der Verbandsgemeinde Speicher gekauft und zum TSF (Tragkraftspritzenfahrzeug) ausgebaut. Die Magirus-Tragkraftspritze TS8\/8 von 1963 als TSF-Ausr\u00fcstung ist immer noch dabei. Die Leistung der Tragkraftspritze mit dem 4-Zyl.-VW-Instustriemotor ist je nach Ansaugh\u00f6he &gt;1.000 Liter\/min.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7531.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3400\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7531-300x200.jpg\" alt=\"IMG_7531\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7531-300x200.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7531-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7531-624x416.jpg 624w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7531.jpg 1728w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7534.jpg\"> <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3401\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7534-300x200.jpg\" alt=\"IMG_7534\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7534-300x200.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7534-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7534-624x416.jpg 624w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_7534.jpg 1728w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die VW-Transporter waren damals ganz typisch f\u00fcr keine Wehren und oftmals der erste Schritt zu einem eigenen Motorfahrzeug. Diese Fahrzeuge erm\u00f6glichten das Aussortieren vieler, zumeist in dieser Zeit noch von Traktoren oder anderen Behelfsfahrzeugen gezogenen Tragkraftspritzenanh\u00e4ngern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h6>Historische Fahrzeuge und Pumpen im Einsatz<\/h6>\n<p>Leider war mein Bulli im Sommer noch nicht fertig, ein Ausflug mit <em>Erlebnisgarantie<\/em> stand an. Die Freunde historisher Feuerwehrfahrzeuge, eingeladen von Rainer Dehne in Enger-Dreyen, der den Tag auch hervorragend organisiert hatte, trafen sich zu einer \u00dcbung am Mittellandkanal. Schwager Gerd nahm mich im Magirus mit. Hier einige Bilder dazu:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_115757.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-3192\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_115757-1024x576.jpg\" alt=\"20170819_115757\" width=\"625\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_115757-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_115757-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_115757-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das viell. eindrucksvollste Fahrzeug an diesem Tag &#8211; eine MAN-Drehleiter von 1938. Das Fahrzeug wurde nicht nur gezeigt, die Drehleiter wurde ausprobiert. Ausgefahrene 30 Meter Stahlkonstruktion und ca. 2 t Gewicht (nur die Leiter) richteten sich an diesem Tag in den Himmel.<\/p>\n<p>Die anderen Fahrzeuge (sehr sch\u00f6ne Mercedes u. Magirus der 50 &#8211; 70er Jahre) pumpten am Kanalufer kr\u00e4ftig Wasser durch die Schl\u00e4uche und bewiesen ihre andauernde Tauglichkeit. Auch Tragkraftspritzen kamen zum Einsatz.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_154048.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-3193\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_154048-1024x576.jpg\" alt=\"20170819_154048\" width=\"625\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_154048-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_154048-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_154048-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122242.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3195\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122242-300x169.jpg\" alt=\"20170819_122242\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122242-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122242-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122242-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152939.jpg\"> <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3196\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152939-300x169.jpg\" alt=\"20170819_152939\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152939-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152939-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152939-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_124032.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3197\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_124032-300x169.jpg\" alt=\"20170819_124032\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_124032-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_124032-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_124032-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_140933.jpg\"> <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3198\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_140933-300x169.jpg\" alt=\"20170819_140933\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_140933-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_140933-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_140933-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122545.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3199\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122545-300x169.jpg\" alt=\"20170819_122545\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122545-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122545-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_122545-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152002.jpg\"> <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3200\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152002-300x169.jpg\" alt=\"20170819_152002\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152002-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152002-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_152002-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_141739.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3201\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_141739-300x169.jpg\" alt=\"20170819_141739\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_141739-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_141739-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_141739-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_145801.jpg\"> <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3202\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_145801-300x169.jpg\" alt=\"20170819_145801\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_145801-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_145801-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/20170819_145801-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der T1-Feuerwehrbulli wird fertig Endlich habe ich die Sto\u00dfstangen vom Lackierer zur\u00fcckbekommen und der Bulli konnte jetzt im Oktober fertig montiert werden (siehe auch Beitrag T1 &#8211; Trockeneisstrahlen). Um z.B. die Bosch-Signalh\u00f6rner einmal zu h\u00f6ren, wird er im Videoformat vorgestellt: Etwas zur Historie 2010 kam dieser VW-Transporter (Bj. 1965, 42 PS, 1500 ccm) \u00fcber einen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28,10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3186"}],"collection":[{"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3186"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4775,"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3186\/revisions\/4775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/classics.report\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}