{"id":2232,"date":"2016-11-28T13:20:07","date_gmt":"2016-11-28T13:20:07","guid":{"rendered":"http:\/\/classics.report\/?p=2232"},"modified":"2017-11-16T07:11:22","modified_gmt":"2017-11-16T07:11:22","slug":"angehaengt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/classics.report\/?p=2232","title":{"rendered":"Angeh\u00e4ngt"},"content":{"rendered":"

\"20161128_093754\"<\/a><\/em><\/p>\n

\"\"Wer hat’s erfunden?<\/em> Die Westfalen, genauer gesagt, Franz Kn\u00f6bel in 2. Firmengeneration aus dem ostwestf\u00e4lischen Wiedenbr\u00fcck. Westfalia erhielt 1934 das Patent auf die 50mm l\u00f6sbare Kugelkopfkupplung. Heute ist die Anh\u00e4ngevorrichtung nahezu unver\u00e4ndert immer noch weltweiter Standard.<\/p>\n

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Westfalia baute Anh\u00e4nger in allen Gr\u00f6\u00dfen und f\u00fcr alle Verwendungen, Nachfolgeunternehmen ist heute die Westfalia Trailer Systems GmbH.<\/p>\n

Ab 1949 war der Typ Wolfsburg<\/em> (unser Fotomotiv, Baujahr 1961) z.B. ein typischer Helfer, um Reiseutensilien mitnehmen zu k\u00f6nnen, die im PKW keinen Platz mehr fanden. Mit der aufkommenden Reiselust der 50er\/60er hatte Westfalia genau das richtige Produkt am Markt, das zudem noch eine elegante Linie zum Zugwagen bildete. Der Preis war ca. DM 820, Naben- und R\u00e4deranpassung wurden f\u00fcr den Wagentyp extra berechnet (f\u00fcr VW ca. DM 17 ohne Zierdeckel, also Radkappen). Ebenso war eine Originallackierung zum Zugwagen passend gegen Aufpreis m\u00f6glich.<\/p>\n

Gesch\u00e4ftsleute, Reisende und Handwerker nutzten diese Zweckm\u00e4\u00dfigkeit auch. Immerhin schaffte Wolfsburg<\/em> eine Tragkraft von 250 kg bei einem Leergewicht von 150 kg. Der von den Raumma\u00dfen gr\u00f6\u00dfere Bruder Stuttgart<\/em> gleicher Bauart brachte es auf 500 kg max. Nutzlast.<\/p>\n

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1300 x 900 x 550 mm sind Innenraumgr\u00f6\u00dfen (Typ Wolfsburg<\/em>), \u00fcber die heute jeder Van- od. SUV-Fahrer erhaben ist, aber f\u00fcr einen alten K\u00e4fer gibt es vermutlich keine sch\u00f6nere Gespannformation. Das Design der 16“ R\u00e4der mit der VW-Radkappe passt!<\/p>\n

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Also steht Wolfsburg<\/em> gut in der Gesellschaft von Wolfsburgern. Der Kult(urgut)anh\u00e4nger wird gut aufbewahrt.<\/p>\n

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