{"id":4178,"date":"2017-11-14T18:26:42","date_gmt":"2017-11-14T18:26:42","guid":{"rendered":"http:\/\/classics.report\/?page_id=4178"},"modified":"2021-11-15T12:38:32","modified_gmt":"2021-11-15T12:38:32","slug":"weitere-vorschau","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/classics.report\/?page_id=4178","title":{"rendered":"2016|15"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=2232\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/20161128_093754-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2235\" srcset=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/20161128_093754-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/20161128_093754-300x169.jpg 300w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/20161128_093754-624x351.jpg 624w, https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/20161128_093754.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h6>Angeh\u00e4ngt (11\/2016 &#8211; weitere Marken)<\/h6>\n\n\n\n<p class=\"has-very-dark-gray-color has-text-color\">Wer hat\u2019s erfunden? Die Westfalen, genauer gesagt, Franz Kn\u00f6bel in 2. Firmengeneration aus dem ostwestf\u00e4lischen Wiedenbr\u00fcck. Westfalia erhielt 1934 das Patent auf die 50mm l\u00f6sbare Kugelkopfkupplung. \u2026.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=2232\"><strong>weiterlesen<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=2135\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-2138 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/20161024_114144-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>&#8222;Enl\u00e4nder rein, M\u00f6bel raus&#8220;&#8230;. (10\/2016 &#8211; Treffen)<\/h6>\n<p>&#8230;. das w\u00e4re ein Motto f\u00fcr die englischen Wochen im M\u00f6belhaus. In M\u00fcnster kann man ab heute stilvolle Oldtimer auf den Etagen des M\u00f6belhauses Finke sehen. Seit vielen Jahren ist die Firma einer der Sponsoren der &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=2135\"><span style=\"color: #ff6600;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong><span style=\"color: #666699;\"><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1858\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-2024 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/20160826_115216-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a> 316i &#8211; Typ ist Programm (8\/2016 &#8211; weitere Marken)<\/h6>\n<p><strong>300<\/strong> \u20ac und <strong>10<\/strong> Tage <strong>i<\/strong>nvestieren, <strong>6<\/strong> Verbesserungen erzielen. Die Typbezeichung wird zum Programm. Ein&nbsp;29 Jahre alter BMW 316i (E30) wird wieder aufgefrischt. Das Auto, mit dem das passieren soll, hat folgende Daten: &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1858\"><span style=\"color: #ff6600;\"><span style=\"color: #808080;\"><strong>weiterlesen<\/strong><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1800\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-1813 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160527_103708-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>K\u00e4ferwerkstatt &#8211; lackieren &amp; montieren (7\/2016 &#8211; K\u00e4fer)<\/h6>\n<p>Der Lackierer ist fertig. Bei der Abrechnung war sein Zitat: &#8222;K\u00e4fer restaurieren ist die <em>H\u00f6chststrafe<\/em>, bei gleicher Arbeit kann man z.B. auch eine SL Pagode machen, die hat dann zumin. den Gegenwert&#8220;. Aber jetzt im Juli 2016 &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1800\"><span style=\"color: #ff6600;\"><span style=\"color: #808080;\"><strong>weiterlesen<\/strong><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1720\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-1753 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/20160710_1131421-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>0 auf 100 &#8211; halbe Minute (7\/2016 &#8211; Karmann Ghia)<\/h6>\n<p>Rennen gewinnt man mit dem Karmann Ghia nicht, aber immer den Sch\u00f6nheitswettbewerb! Im Heck steckt stets der st\u00e4rkste K\u00e4fermotor. Ab Modelljahr 1966 sind das 40 PS aus 1300 ccm Hubraum. 128 km\/h und &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1720\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1634\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-1646 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/20150628_0945351-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>Karmanns Erbe (4\/2016 &#8211; Karmann Ghia)<\/h6>\n<p>Mond\u00e4ne Volkswagen kamen aus Osnabr\u00fcck. Das Karmann-Werk ist 2009 von VW \u00fcbernommen worden. Auf dem traditionsreichen Werksgel\u00e4nde im Stadtteil OS-Fledder ist Halle 14 f\u00fcr Automobilgeschichte bestimmt. &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1634\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1555\"><em><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-1613 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/20160330_132245-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/em><\/a>356 VIP (3\/2016 &#8211; 356)<\/h6>\n<p><em>Die Sonderausstellung 356 VIP &#8211; Very Important Porsches &#8211; die Erfolgsgeschichte des Porsche 356 <\/em>war ein Programmpunkt auf unserer Osterreise 2016. Es lockte das Prototypenmuseum in der HafenCity der Hansestadt &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1555\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1467\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-1512 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/20160314_170808-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>356 paintshop (3\/2016 &#8211; 356)<\/h6>\n<p>M\u00fcnster, 14. M\u00e4rz 2016, Pre-Event f\u00fcr ca. 100 G\u00e4ste und Presse im Refinish Competence Center der BASF Coatings GmbH \/ Glasurit Automotive. Vorgestellt wurde ein 1963er Porsche 356 S in einer abschnittsweisen &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1467\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1219\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-1247 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/20160214_164207-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>Bananen aus Berlin-Halensee (2\/2016 &#8211; sonstige VW)<\/h6>\n<p>Unter dem Namen<em> VW Rometsch Cabriolet Modell Beeskow<\/em> wurde auf der Automobilausstellung 1950 in Berlin die VW-Sonderkarosserie der Fa. Rometsch aus Halensee erstmals gezeigt. Der Name war eindeutig zu lang, &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1219\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1153\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-1162 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/IMG_3077-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>8. K\u00e4fer-Wintertreffen in HF (1\/2016 &#8211; Ausstellung)<\/h6>\n<p>In den Wintermonaten <em>verstecken<\/em> sich die Oldtimerfahrer in den Garagen und schrauben &#8211; so die \u00fcbliche Vorstellung.<em> In Herford ticken die Uhren anders!<\/em> Schon zum 8. Mal findet immer im Januar das VW K\u00e4fer- und &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1153\"><span style=\"color: #ff6600;\"><span style=\"color: #808080;\"><strong>weiterlesen<\/strong><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1000\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-1024 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Unbenannt-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>Youngtimer (10\/2015 &#8211; weitere Marken)<\/h6>\n<p>Die Merkmale von Classic-Cars oder hierzulande Oldtimer sind gesetzlich klar beschrieben, die Altersgrenze liegt bei 30 Jahren. Sie sind anerkannt als<em> technisches Kulturgut, <\/em>erhalten Pauschalen bei Versicherungspr\u00e4mien, &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=1000\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=940\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-948 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/IMG_2985-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>K\u00e4ferwerkstatt &#8211; kaufen &amp; entrosten (9\/2015 &#8211; K\u00e4fer)<\/h6>\n<p>Soll der Volkswagen von 1968&nbsp; wieder f\u00fcr viele Jahre Freude machen, muss seine rostanf\u00e4llige Karosserie restauriert und konserviert werden. Aber lohnt sich die aufwendige Prozedur einer Restauration f\u00fcr einen solchen &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=940\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=902\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-923 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_2953-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>Treff stets die rechte Wahl, &#8230;. (8\/2015 &#8211; Schaupl\u00e4tze)<\/h6>\n<p>Die alte Tankstelle wird neu gestaltet, da waren auch schon die ersten Besucher da. Noch ist die Illusion in der Oldtimergarage nicht ganz fertig, aber die Neuauflage ist schon gut zu erkennen. Etwas mehr Art Deco &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=902\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=621\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-848 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/IMG_2785-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>911 Targa &#8211; Wiederinbetriebnahme (7\/2015 &#8211; 911)<\/h6>\n<p>Ein Porsche 911 Targa (Modelljahr 1971) wurde nach 6 Jahren wieder in Betrieb geommen.Das <em>Lackkleid<\/em> war schon seit geraumer Zeit fertig, <em>aber der Elfer war bis dato noch nicht an der Reihe<\/em>, andere Oldtimerprojekte &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=828\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=704\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-714 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/P1190446-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>911 Targa &#8211; Fe in arbeit (6\/2015 &#8211; 911)<\/h6>\n<p>Ein sch\u00f6nes 911 F-Modell (2.2 T Targa von Bj. 1970, Modellj. 1971) wartete auf die Restaurierung. Gekauft im M\u00e4rz 2009. Der Unterboden war perfekt und er hatte keine Unfallsch\u00e4den &#8211; das war die <em>halbe Miete! <\/em>&#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=704\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=621\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-700 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/IMG_5779-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>911 Targa &#8211; Vorrat (6\/2015 &#8211; 911)<\/h6>\n<p><em>War bis 2009 die Elferwelt noch in Ordnung? <\/em>Die Re-Import-Welle von klassischen 911 aus den USA war im vollen Gange. Topsolide Fahrzeuge kamen nach Deutschland zur\u00fcck. Man fand staubtrockene, ungeschwei\u00dfe &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=621\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=369\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-411 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/IMG_2491-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>W107 aus Kalifornien &#8211; Zulassung (6\/2015 &#8211; weitere Marken)<\/h6>\n<p>Papierkram erledigen. Zulassung bedeutet T\u00dcV! Das <em>Hexeneinmaleins<\/em> hei\u00dft: Gutachten zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis gem. \u00a721 StVZO und Gutachten f\u00fcr die Erlangung eines Fahrzeugs als Oldtimer nach \u00a7 &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=369\"><span style=\"color: #ff6600;\"><span style=\"color: #808080;\"><strong>weiterlesen<\/strong><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=283\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-285 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/20140806_085240_resized-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>W107 aus Kalifornien &#8211; Reparaturen (6\/2015 &#8211; weitere Marken)<\/h6>\n<p><em>Einen zum loswerden &#8211; einen zum losfahren. <\/em>&#8222;Von einer Kalifornienreise habe ich zwei Mercedes 450 SL mitgebracht. Einen m\u00f6chte ich behalten, einen verkaufen &#8211; egal welchen.&#8220; So lautete der Text mit den dazugeh\u00f6rigen &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=283\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=214\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-226 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20140801_103648-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>W107 aus Kalifornien &#8211; Verschiffung (5\/2015 &#8211; weitere Marken)<\/h6>\n<p>Wie geht das? &#8230; was kostet das? &#8230; was muss beachtet werden? &#8230; Adressen? H\u00e4ufig gestellte Fragen, wenn wir wieder einmal \u00fcber Oldtimer aus USA sprechen. Hier der Ablauf vom letzten Kauf in den USA &#8211; 2 Mercedes 450 SL &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=214\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=22\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-147 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Tankstelle48-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>Fahre ohne Sorge, &#8230; (5\/2015 &#8211; Schaupl\u00e4tze)<\/h6>\n<p>Oldtimer in der richtigen Kulisse <em>aufbewahren<\/em>, dabei nicht \u00fcbertreiben. Nicht alles vollstellen mit altem Geraffel, ob es dazu passt oder nicht. So in etwa war 2005 die Vorstellung wie es sein sollte. Eine alte Tankstelle &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=22\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">wei<\/span><span style=\"color: #808080;\"><strong>terle<\/strong>sen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<hr>\n<h6><a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=8\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-53 alignleft\" src=\"https:\/\/classics.report\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/USA-471-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>W107 aus Kalifornien &#8211; Suche (5\/2015 &#8211; weitere Marken)<\/h6>\n<p>April \/ Mai 2014 war die gro\u00dfe Reise in die USA. Rund um Los Angeles waren 10 Familientage geplant. Anschlie\u00dfend reiste ich allein weitere 3 Wochen in Sachen Oldtimersuche&nbsp;durch Kalifornien, Nevada und Arizona. &#8230;.<a href=\"https:\/\/classics.report\/?p=8\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><span style=\"color: #808080;\">weiterlesen<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Angeh\u00e4ngt (11\/2016 &#8211; weitere Marken) Wer hat\u2019s erfunden? Die Westfalen, genauer gesagt, Franz Kn\u00f6bel in 2. Firmengeneration aus dem ostwestf\u00e4lischen Wiedenbr\u00fcck. Westfalia erhielt 1934 das Patent auf die 50mm l\u00f6sbare Kugelkopfkupplung. \u2026.weiterlesen &#8222;Enl\u00e4nder rein, M\u00f6bel raus&#8220;&#8230;. (10\/2016 &#8211; Treffen) &#8230;. das w\u00e4re ein Motto f\u00fcr die englischen Wochen im M\u00f6belhaus. 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